工信部刚公示的新款宝来L尺寸拉到4788mm，轴距怼到2731mm，硬挤准B级车门槛。

12万预算想买大空间轿车的消费者，现在盯着合资标和国产高配左右为难。

要我说这车就像中年大叔强行穿小年轻潮牌，尺寸再大也藏不住里子虚。

查了下现款宝来优惠完8万就能落地，新款尺寸直追帕萨特但用着朗逸同款1.5T发动机。

隔壁吉利星瑞轴距2800mm配沃尔沃2.0T才卖11万，比亚迪秦PLUS插混落地价比它顶配还便宜。

大众这套拉皮术玩得比莆田鞋还溜，中控悬浮屏这种国产车2019年就标配的玩意，愣是被当新款核心卖点吹。

更绝的是前脸和新速腾撞脸90%，连改模具的钱都省了。

翻出去年乘联会数据，12-15万价位国产车份额从28%涨到43%。

大众今年前五个月A级车销量同比跌了15%，速腾现在甩货优惠3.8万。

宝来L要是真敢定12万起步，怕是要重演凌渡L上市三个月降2万的惨剧。

现在年轻人买车都懂上懂车帝刷参数，谁还吃车标溢价这套。

这波操作让我想起诺基亚后期狂出换壳机。

国产车都把激光雷达塞进15万车型了，合资还在玩车长+5cm的把戏。

UNI-V掀背尾门带电动升降，星瑞标配L2辅助驾驶，哪个不比拉皮香？

就连卡罗拉都开始推插混了，大众还在抱着祖传动力总成炒冷饭。

要真讲究空间，隔壁五菱星光插混车长4米8，馈电油耗3.9L，价格还便宜2万。

现在的车市早不是车大就能为所欲为的年代了，堆料也得讲究基本法。